《给排水手册》第五册中明确规定，选址应距离居民区300米以上。
根据《公路环境保护设计规范》JTGB04-2010 中规定，沥青搅拌站距敏感点位置不宜小于300m.第二十三条禁止在人口集中地区、自然保护区、风景名胜区、文教科研区以及其他需要特殊保护的区域内，进行经常性露天喷漆、喷塑、喷砂或者其他散发大气污染物的作业。第二十四条加热沥青，应当在非人口集中地区进行。
m。根据《公路环境保护设计规范》JTGB04-2010 中规定，沥青搅拌站距敏感点位置不宜小于300m。
成品料运输费用增加。所有再生料必须运到固定的场地进行再生，成品料又必须运回路面再次摊铺。所以较现场热再生增加了运输成本。设备转场没有现场再生列车快捷。由于现场热再生设备投资较大，所以国内使用情况并不普遍。目前较为常见的再生方式仍为厂拌热再生。
本题考查的是旧沥青路面再生。现场热再生工艺的优点有：施工速度快，而且原路面材料就地实现再生利用，节省了材料转运费用。但这种工艺的缺点是再生深度通常在5～6cm，难以深入；对原路面材料的级配调整幅度有限，也难以去除不适合再生的旧料；再生后路面的质量稳定性和耐久性有所减弱。
现场热再生是一种就地修复破损路面的过程，它通过加热软化路面，铲起路面废料，再和沥青粘合剂混合，有时可能还需要添加一些新的骨料。然后将再生料重新铺在原来的路面上。
沥青路面再生时，有的路面主要呈表面破坏特征，而且考虑到早期施工的沥青混凝土路面病害状况和程度，离散性大，现场热再生和现场冷再生方式均难以满足高级路面的路用性能要求。采用厂拌再生方式，合理调整集料级配和结合料的含量及其性能，是适合国情的沥青再生方式。
现场热再生工艺的优点是施工速度快，而且原路面材料就地实现再生利用，节省了材料转运费用。缺点是再生深度通常在5～6cm，难以深入；对原路面材料的级配调整幅度有限，也难以去除不适合再生的旧料；再生后路面的质量稳定性和耐久性有所减弱。
1、施工环境保护措施.现场文明施工与管理措施增强环保意识。施工人员应有较强的环保意识，认真学习国家对环保方面的法律法规，提高环保素质。（2）开展文明施工，创建文明工地。文明施工的重点内容包括现场围挡、封闭管理、施工场地卫生、材料堆放、现场住宿、现场防火、治安综合治理、施工标牌、生活设施管理等。
2、开挖前，应根据工程结构形式、基坑深度、地质条件、周围环境、施工方法、施工工期和地面荷载等资料，确定基坑开挖方案和地下水控制施工方案。基坑边缘堆置土方和建筑材料，或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般应距基坑上部边缘不少于2m，堆置高度不应超过5m。
3、具有可持续发展思想的施工方法或技术，可以称为绿色施工技术或可持续施工技术。它不是独立于传统施工技术的全新技术，而是用“可持续”的眼光对传统施工技术的重新审视，是符合可持续发展战略的施工技术。可持续发展思想在工程施工中应用的重点在于将“绿色方式”作为一个整体运用到工程施工中去，实施绿色施工。
4、在城市市区范围内从事建筑工程施工，项目必须在工程开工15d以前向工程所在地县级以上地方人民政府环境保护管理部门申报登记。（3）施工期间应遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》制定降噪措施。确需夜间施工的，应办理夜间施工许可证明，并公告附近社区居民。
5、绿色施工是指在建筑工程建设过程中，通过采取科学有效的管理，加强施工技术的应用，并保证在安全施工，达到质量标准的要求下来减少对环境污染和对环境造成的负面影响，同时在此过程中能够最大限度地节约资源的施工活动。
6、保护环境的措施有：施工废水处理：施工场地（主要是建筑施工、装修等）修建截排水沟、沉沙池。施工前制定施工措施，做到有组织的排水，并采取治理措施，保证排水达标。建筑地基的土方开挖施工过程中，保护开挖邻近建筑物和边坡的稳定。
设备投资较小。在原有沥青拌和站的基础上增加一套厂拌热再生附楼的投资约300万。混合料质量较好控制。生产前我们可以根据原路面再生料的沥青含量、沥青老化程度、集配、含水率等参数进行化验，选择合适的再生剂或者设计合适的再生工艺，从而较好地保证了再生沥青混合料的质量。
本题考查的是旧沥青路面再生。现场热再生工艺的优点有：施工速度快，而且原路面材料就地实现再生利用，节省了材料转运费用。但这种工艺的缺点是再生深度通常在5～6cm，难以深入；对原路面材料的级配调整幅度有限，也难以去除不适合再生的旧料；再生后路面的质量稳定性和耐久性有所减弱。
沥青路面再生时，有的路面主要呈表面破坏特征，而且考虑到早期施工的沥青混凝土路面病害状况和程度，离散性大，现场热再生和现场冷再生方式均难以满足高级路面的路用性能要求。采用厂拌再生方式，合理调整集料级配和结合料的含量及其性能，是适合国情的沥青再生方式。
缺点是再生深度通常在5～6cm，难以深入；对原路面材料的级配调整幅度有限，也难以去除不适合再生的旧料；再生后路面的质量稳定性和耐久性有所减弱。
就地热再生工艺特点突出：（1）无废料。原路面材料100%原价值再生利用，不需要运输原路面材料；（2）对路面标高影响小。施工后不需要罩面，可直接作路面磨耗层使用；（3）交通干扰小。施工只占用一个车道，其它车道正常通车；（4）环保。施工过程不铣刨，噪音小、粉尘少；（5）施工速度快。
